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Le Captur de Renault devient le Kaptur pour la Russie

Captur ou Kaptur ? Il s’agit pratiquement du même SUV de Renault. Le modèle au nom commençant par un K est simplement réservé pour la Russie.

Sous la forme où nous le connaissons, le Captur est le petit SUV urbain de Renault. Pour le commercialiser en Russie, mais aussi plus globalement en Eurasie, le constructeur a décidé de proposer une déclinaison spécifique. Ce modèle, construit dans l’usine moscovite de la marque française, vient d’être dévoilé à Moscou.

Un Kaptur avec un K

La première différence avec le Captur, c’est que ce modèle pour la Russie s’appelle Kaptur, avec un K. Malgré sa très forte ressemblance, il est tout de même différent sur de nombreux points. Par exemple, sa longueur gagne quelques centimètres. Au lieu de mesurer 4122 mm, il mesure 4333 mm. Son empattement s’allonge aussi de 68 mm. Cet allongement profite au confort intérieur des occupants, mais aussi au volume de chargement qui est annoncé à 387 litres, voir 1200 litres avec la banquette complètement rabattue.

Question style, son bouclier avant et les feux arrière LED à effet 3D sont différents entre le Captur et le Kaptur.

Des spécificités pour le froid sibérien

Les conditions climatiques entre l’Europe et la Russie ne sont pas les mêmes. Le Kaptur doit notamment faire face au froid sibérien. C’est pour cette raison que le démarrage du moteur à distance, pour laisser le temps à l’habitacle de se réchauffer, est proposé de série. Le modèle dispose également de sièges et pare-brise chauffants.

Dans le même ordre d’idée, le SUV s’adapte aux conditions hivernales. Ainsi, il a droit d’office à la transmission intégrale avec blocage du différentiel central. Mais ce n’est pas tout. Pour faire face aux routes russes, sa garde au sol est rehaussé à 204 mm, avec une modification des angles d’attaque et de fuite pour qu’ils soient respectivement de 20 et 31 degrés.

Ce Kaptur sera produit à partir de 2017, à un tarif qui pourrait être plus intéressant que celui du Captur. Si la question de son prix ou de ses spécificités rendent ce modèle intéressant, il est bon de souligner que Renault ne prévoit pas de l’importer en France. On peut toujours espérer qu’il inspire une prochaine évolution du Captur, plus longue. Mais cela reste de l’ordre de la supposition pour le moment. Il faut attendre un restylage du petit SUV urbain l’année prochaine pour en savoir plus au sujet de son évolution future.