Alfa Romeo détaille enfin la nouvelle gamme Alfa Giulia

On ne connaissait jusqu’à présent que les détails de Giulia Quadrifoglio Verde. Désormais, Alfa Romeo a donnée tous les détails de la gamme Alfa Giulia.

Que sait-on de la gamme Giulia d’Alfa Roméo ? Jusqu’au Salon de Genève, on se connaissait les détails que de la Giulia Quadrifoglio Verde, une version qui embarque un V6 essence 3 litres turbo de 510 ch, un bloc développé par Ferrari. Dans le cadre du salon genevois on découvre enfin le reste de la gamme.

Il aura fallu neuf mois à Alfa Roméo pour présenter tous les détails de sa gamme Giulia. Désormais, on sait qu’elle se compose de quatre versions déclinées en trois niveaux de finition (Giulia, Super et Quadrifoglio). Au niveau de la mécanique, Alfa Roméo propose deux diesel de 2,2 litres, un de 150 ch (380 Nm) et l’autre de 180 ch (450 Nm), accompagné par une boîte manuelle ou une automatique à 8 rapports. La version essence 2 litres suralimenté de 200 ch sera proposée uniquement avec une boîte automatique à 8 vitesses.

Les modèles seront avant tout des propulsions. Une transmission intégrale sera aussi proposée, mais on ne sait pas encore pour quelle configuration.

Grâce à sa répartition des masses idéale de 50/50 en statique, des trains roulants qui adopte la double triangulation à l’avant et essieu multibras à l’arrière, sans oublier un poids réduit, Alfa Roméo souligne que la Giulia propose une expérience de conduite très aboutie.

Avec des équipements tels que le freinage autonome, le régulateur de vitesse adaptatif, l’avertisseur anticollision, les capteurs d’angles morts, la compatibilité Android Auto et Apple Car Play, la Giulia est richement dotée. En fait, la seule information qui manque encore, c’est la grille tarifaire.