Peugeot : 500 chevaux sous le capot de la 308 R HYbrid

Peugeot n’a pas lésiné avec la cavalerie en dotant la 308 R HYbrid de 500 chevaux !
La 308 est le nouveau sacré numéro de Peugeot, surtout dans sa déclinaison 308 R HYbrid. Avec ses 500 chevaux, cette hybride plug-in est une véritable lionne rugissante.

Cette 308 R HYbrid n’est qu’un concept-car, un prototype censé clouer le bec à la Golf GTE par sa technologie hybride plug-in, et à la Golf R400, la plus puissante de ses versions.

Elle sera bien évidemment la vedette du stand Peugeot au salon de Shanghai 2015 (du 22 au 29 avril).
Pour cette 308 R HYbrid, le département Peugeot Sport a associé son meilleur moteur thermique, le 1.6 THP 270, à deux électromoteurs développant chacun 85 kW (environ 115 ch). Le premier est logé entre le moteur essence et la boîte de vitesses à 6 rapports, le seconde est implanté sur le train arrière, ce qui procure à la voiture une transmission intégrale.

C’est ainsi que la fiche technique annonce un 0 à 100 km/h en 4 secondes, un dixième de moins qu’une Porsche 911 Carrera 4S. Sa vitesse de pointe est électroniquement limitée à 250 km/h.
Peugeot n’a pas précisé l’autonomie en mode 100% électrique mais indique des rejets de CO2 de 70 g par km.

Avec Hot Lap, Track, Road et ZEV, la 308 R HYbrid dispose de quatre mode de conduite, du cumul de toutes les sources de puissance au 100% électrique.

Ce modèle sera exposé à Shanghai pour épauler le lancement de la 308 en Chine, le principal marché automobile au monde. Ensuite, le prototype fera une tournée européenne en passant par le salon de Francfort en septembre.
La grande question va bien évidemment être se savoir si ce concept-car va déboucher sur une voiture de série.